Начало ...  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390  391  392  393  394  395  ... Конец
сайлентблок заднего поперечного рычага! Toyota Mark 2/Chaser/Cresta GX100 96-01 RU-365 MASUMAСайлентблок Masuma RU365 Сайлентблоки Masuma — это резинометаллические шарниры, соединяющие почти все крупные детали подвески автомобиля. Их задача — не только обеспечить подвижность рычагов и тяг, но и гасить удары, приходящие от дороги. Поэтому Masuma не использует полиуретан и другие жёсткие полимеры, а выпускает сайлентблоки на основе резины, как и предусмотрено конструкцией машины. Инженерному офису Masuma удалось найти оптимальный состав резиновой смеси — прочный и одновременно эластичный. Современная технология соединения металла и резины в сайлентблоках Masuma обеспечивает солидный срок их
751.00 ₽
сайлентблок передний правый! Toyota Harrier/Lexus RX300 MCU10/15 RU-378 MASUMAСайлентблок Masuma RU378 Сайлентблоки Masuma — это резинометаллические шарниры, соединяющие почти все крупные детали подвески автомобиля. Их задача — не только обеспечить подвижность рычагов и тяг, но и гасить удары, приходящие от дороги. Поэтому Masuma не использует полиуретан и другие жёсткие полимеры, а выпускает сайлентблоки на основе резины, как и предусмотрено конструкцией машины. Инженерному офису Masuma удалось найти оптимальный состав резиновой смеси — прочный и одновременно эластичный. Современная технология соединения металла и резины в сайлентблоках Masuma обеспечивает солидный срок их
611.00 ₽
сайлентблок рычага пер.! Honda Civic 06> RU-594 MASUMAСайлентблок Masuma RU594 Сайлентблоки Masuma — это резинометаллические шарниры, соединяющие почти все крупные детали подвески автомобиля. Их задача — не только обеспечить подвижность рычагов и тяг, но и гасить удары, приходящие от дороги. Поэтому Masuma не использует полиуретан и другие жёсткие полимеры, а выпускает сайлентблоки на основе резины, как и предусмотрено конструкцией машины. Инженерному офису Masuma удалось найти оптимальный состав резиновой смеси — прочный и одновременно эластичный. Современная технология соединения металла и резины в сайлентблоках Masuma обеспечивает солидный срок их
1133.00 ₽
сайлентблок зад.попереч.рычага! Mitsubishi Lancer Evolution CT9A 2.0i Turbo 99-08 77-01643-SX STELLOXСайлентблок заднего поперечного рычага STELLOX 77-01643-SX для Mitsubishi Lancer Evolution CT9A 2.0i Turbo 99-08 — надежная и качественная деталь подвески автомобиля, предназначенная для эффективного гашения вибраций и снижения шума при движении. Сайлентблок обеспечивает долговечность и устойчивость к износу, что положительно сказывается на комфорте и безопасности вождения.
Продукция STELLOX известна высоким качеством и точным соответствием заводским стандартам, что позволяет использовать сайлентблок как оригинальную замену при ремонте и обслуживании автомобиля. Сайлентблоки бренда STELLOX обеспечивают оптимальный баланс между жесткостью и эластичностью, что предотвращает преждевременный
356.00 ₽
сайлентблок заднего рычага! Nissan Murano 08> RU-659 MASUMAСайлентблок Masuma RU659 Сайлентблоки Masuma — это резинометаллические шарниры, соединяющие почти все крупные детали подвески автомобиля. Их задача — не только обеспечить подвижность рычагов и тяг, но и гасить удары, приходящие от дороги. Поэтому Masuma не использует полиуретан и другие жёсткие полимеры, а выпускает сайлентблоки на основе резины, как и предусмотрено конструкцией машины. Инженерному офису Masuma удалось найти оптимальный состав резиновой смеси — прочный и одновременно эластичный. Современная технология соединения металла и резины в сайлентблоках Masuma обеспечивает солидный срок их
531.00 ₽
Начало ...  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390  391  392  393  394  395  ... Конец